ซูซูกิเอาใจสาย “แต่งรถ” ด้วยการเปิดตัว New Suzuki Swift GL Plus ภายใต้คอนเซ็ปต์ Limitless Edition ที่เน้นความสปอร์ตสุดขั้ว กับการหยิบเอาพื้นฐานของรุ่นย่อยมาพัฒนาขึ้นใหม่ สวมใส่ชุดแต่งพิเศษจากโรงงาน เพื่อเน้นย้ำความโดดเด่นของงานดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์
คงปฏิเสธไม่ได้ว่า ณ ปัจจุบัน Suzuki Swift คือ Eco Car ชั้นหัวแถวในเมืองไทย ที่ผู้บริโภคทั่วฟ้าเมืองไทยยังคงให้ความสนใจอย่างคับคั่งนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก … และด้วยเหตุผลนี้เองทำให้ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ต้องสรรหา “ของใหม่” มาตอบโจทย์ชาวไทยอยู่เสมอ
โดยรายละเอียดของการเพิ่มความสปอร์ตมากขึ้น จะประกอบด้วย ชุดสเกิร์ตรอบคัน ที่ลงตัวกับซุ้มล้อสีดำ พร้อมสปอยเลอร์หลัง และสาอากาศครีบฉลาม ก่อนจะปิดท้ายด้วยชุดสติ๊กเกอร์ลายใหม่ เพื่อนำเสนอเอกลักษณ์เร้าใจเฉพาะตัว ให้ GL Plus เต็มไปด้วยความโดดเด่น สะดุดตา
จะขัดอารมณ์ก็แค่อย่างเดียว คือ ล้อกระทะฝาครอบ และยางขนาด 175/65 R15 จากโรงงาน ดูรวมๆ กับชุดซุ้มล้อสีดำ แล้วรู้สึกว่ามัน “หุบ” ไปหน่อย แต่อันนี้เข้าใจได้ว่า คนซื้อส่วนใหญ่คงมี “ล้อ” ลายที่ชอบอยู่ในใจ … เพราะงั้นแค่หา “ล้อลายที่ชอบ และ Offset ที่ใช่” ก็หล่อได้เลยอย่างสมบูรณ์แบบ
นอกจากการเปิดตัว “ของใหม่” Swift GL Plus อย่างเป็นทางการแล้ว บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยังมีโปรแกรมให้ได้ทดลองขับกันอีกด้วย โดยจุดหมายในครั้งนี้อยู่ที่ อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ … ส่วนเส้นทางที่ใช้ ก็ใช่ว่าจะเป็นเส้นทางตรงๆ ปกติ เช่น สุดพระราม 2 เลี้ยวซ้ายวังมะนาว เข้าเพชรเกษมตรงยาว
ด้วยเพราะความสปอร์ตของ New Suzuki Swift GL Plus เลยทำให้เส้นทางที่เหมาะสมต้องเป็น คลองโคน – บางตะบูน – นาเกลือ – ถนนเลียบชายฝั่งทะเล เพื่อตัดออกหาดชะอำ ก่อนมุ่งหน้าสู่ปลายทางหัวหิน ด้วยเพราะเส้นทางนี้จะเป็น ถนน 2 เลนสวน ที่เต็มไปด้วยโค้งมากมาย ให้ได้สัมผัสอารมณ์ความสปอร์ต
ตั้งแต่ขุมพลังที่คุ้นเคยในรหัส K12M แบบเบนซิน 4 สูบ พิกัด 1.2 ลิตร ที่เสริมศักยภาพด้วยชุดหัวฉีดคู่ DUALJET สำหรับเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ สร้างเรี่ยวแรงได้สูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์อัตโนมัติ CVT สู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ที่ต้องบอกว่ายังคงไว้วางใจได้เสมอในเรื่องของการสนองตอบต่อการขับขี่ ซึ่งสามารถเพิ่มความเร้าใจ และมั่นใจ ในการเร่งแซงบนถนน 2 เลนสวนแบบนี้ได้ง่ายๆ จากโหมดสปอร์ต (S) เพียงกดปุ่มข้างหัวเกียร์
เสริมทัพความสนุกด้วยแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีเฉพาะของซูซูกิ ที่ช่วยลดน้ำหนัก แต่ยังคงมอบความแข็งแกร่ง จับคู่กับระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ แม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริง และด้านหลังแบบ ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง แถมด้วยน้ำหนักของพวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พิเนี่ยน ที่สั่งการได้อย่างฉับไว และเฉียบคม ส่งผลให้เราผ่านโค้งต่างๆ ของถนนสายรอง ไปได้อย่างสบายๆ ภายใต้ความสนุกสนานในการขับขี่
พูดง่ายๆ ว่าในเรื่องของภาพรวมการขับ New Suzuki Swift GL Plus ยังคงเป็น Eco Car ที่ตอบโจทย์ได้ครบครัน ในฟังค์ชั่นหลักๆ เช่น การประหยัดที่ไว้ใจได้แน่นอน ไปจนถึงเรื่องของสมรรถนะ ส่วนเรื่องเดียวที่เราคิดว่าเป็นจุดอ่อนเล็กๆ หากเทียบกับ Suzuki Swift รุ่นท็อปสุด ก็คือ เรื่องของ “ยาง”
โดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วสูง หรือใช้ความเร็วในโค้ง เรารู้สึกได้ว่ายางขนาด 175/ 65 R15 ของ New Suzuki Swift GL Plus ให้ความสปอร์ต กับความมั่นใจ ได้ไม่มากเท่ากับขนาด 185/ 55 R16 ในรุ่นท็อปสุดไปซักนิด จากส่วนต่างความกว้างของหน้ายาง และความสูงของแก้มยาง
ซึ่งหากคุณไม่ได้เป็นคนขับรถเร็วล่ะก็ บอกได้เลยว่าเรื่องเหล่านี้ไม่ใช่ปัญหา แต่ก็อย่างที่บอกไว้ข้างต้นครับว่า ถ้าอยากได้ “ความหล่อ” ที่มาพร้อม “ความมั่นใจ” แบบเต็มเม็ดเต็มหน่วย เบิกใหม่ “ล้อพร้อมยาง” ซักชุด แค่นี้ก็สมบูรณ์แบบแล้วครับ ด้วยค่าตัวเพียง 572,000 บาท ที่ออพชั่นต่างจากรุ่นท็อปเล็กน้อย แบบไม่ได้ส่งผลกระทบอะไรต่อการใช้งานขั้นพื้นฐานเลยแม้แต่น้อย
