Mercedes-Benz GLC43 AMG Coupe อีกหนึ่งความเร้าใจจาก Mercedes-AMG ภายใต้รูปลักษณ์ของยนตรกรรมอเนกประสงค์ ที่มีส่วนผสมของงานดีไซน์สไตล์ Coupe และความสปอร์ตจากสายพันธ์ AMG เพื่อยกระดับความโดดเด่น เช่น มุมมองด้านหน้าที่ดุดันด้วยชุดกระจัง AMG-Specific พร้อมจุดเด่นที่เกิดขึ้นจากซี่กระจังโครเมี่ยมแนวตั้ง และชุดไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ LED ประสิทธิภาพสูง ล้อมกรอบด้วยการวางตำแหน่งของชุดไฟ Daytime Running Lamps ที่เสริมความสะดุดตามากขึ้น เช่นเดียวกับชุดกันชนด้านล่างที่ โชว์ความสปอร์ตด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่ พร้อมครีบรีดอากาศ และการตกแต่งด้วยโทนสีเงิน Silver Shadow
จากมุมมองด้านข้างเห็นได้ชัดถึงความเป็นรถอเนกประสงค์ SUV และความเป็นรถ Coupe ที่เจือปนด้วยความดุดันตามสายพันธ์ AMG ด้วยชุดล้ออัลลอยด์มาตรฐานขนาด 19 นิ้ว โดยมีอีก 5 สไตล์กับขนาดตั้งแต่ 19-21 นิ้วเป็นออพชั่นให้เลือก ขณะที่ด้านหลังนั้นก็ยังคงนำเสนอความดุ ผ่านชุดกันชนหลังที่มาพร้อม Diffuser ที่ออกแบบให้รับกับชุดท่อไอเสียทรงกลมคู่ซ้าย-ขวา ตลอดจนแรงสะดุดตาจากชุดไฟท้าย LED ที่มีการปรับสไตล์ขึ้นใหม่ เพื่อสร้างเส้นแสงที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์
ส่วนภายในห้องโดยสารนำเสอนความสปอร์ตด้วยแนวทางเดียวกับภายนอก จากโทนสีดำของวัสดุหนัง ARTICO และ DINAMICA microfiber ผสานด้วยวัสดุอลูมิเนียมในรายละเอียดต่างๆ ขณะที่ออพชั่นมาตรฐานที่เสริมความสปอร์ตนั้นมีทั้งเบาะนั่ง Sport Seat, ชุดพวงมาลัย AMG Steering Wheel ทรง Flattened Bottom พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift และปุ่มมัลติฟังค์ชั่น
ซึ่งมีไฮไลต์เป็นระบบ MBUX Infotainment system เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด โดยควบคุมได้ทั้งจาก Touchpad บริเวณคอนโซลกลาง, ปุ่ม Touch Control บนพวงมาลัย ตลอดจนการสั่งงานด้วยลักษณะท่าทางของมือ หรือสั่งงานด้วยเสียง ได้ด้วยเช่นกัน เพียงเริ่มต้นบทสนทนาด้วยคำว่า “Hey Mercedes”
ทั้งยังรวมไปถึงหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วสำหรับผู้ขับขี่ และหน้าจอ Infotainment ขนาด 10.25 นิ้ว ระบบสัมผัส ที่เพิ่มความพิเศษด้วยการเปลี่ยนแปลงภาพกราฟฟิคตามรูปแบบการขับขี่ ซึ่งประกอบด้วย 3 สไตล์หลัก คือ Classic, Sport และ Supersport
Mercedes-Benz GLC43 AMG Coupe ได้รับการติดตั้งขุมพลังเบนซินพิกัด 3.0 ลิตรแบบ V6 พร้อมระบบอัดอากาศ Biturbo ที่ปั่นกำลังสูงสุดได้ถึง 390 แรงม้า ซึ่งมากขึ้นจากเจนเนอเรชั่นที่แล้วอีกราวๆ 23 แรงม้า โดยมีแรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตรตั้งแต่ 2,500 รองต่อนาที ไปจนถึง 4,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตมัติ 9 สปีด AMG SPEEDSHIFT TCT สู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC ซึ่งมีการปรับเซ็ทให้มีอารมณ์การขับขี่ในลักษณะรถขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยอัตราส่วนหน้า/หลังที่ 31% – 69% และจะแปรผันโดยอัตโนมัติตามสถานการณ์
พร้อมด้วยระบบพวงมาลัย AMG Speed-Sensitive Steering ทำงานร่วมกับโปรแกรมการขับขี่ AMG Dynamics ที่มีให้เลือกปรับตามความเหมาะสม 5 รูปแบบ คือ Slippery, Comfort, Sport, Sport+ และ Individual ภายใต้ความมั่นใจจากระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP- Electronic Stability Program ที่พัฒนาขึ้นไปอีกขั้น ด้วยความสามารถในการปรับตัวตามรูปแบบการขับขี่ หรือจากการที่ผู้ขับขี่เลือกโดยมี 2 รูปแบบ คือ “Stable” หรือ “Agile” ก่อนจะปิดท้ายด้วยระบบช่วงล่าง ซึ่งได้รับการติดตั้งชุด AMG RIDE CONTROL+ ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสามารถปรับแต่ง 3 รูปแบบ เช่น Comfort, Sport และ Sport+ เพื่อให้ GLC43 AMG Coupe เป็นรถที่ตอบสนองได้ทุกความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่อย่างนุ่มนวลสำหรับการใช้งานปกติ หรือ ยกระดับสู่ความเร้าใจในสไตล์สปอร์ต ที่การันตีด้วยตัวเลขอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.9 วินาที ซึ่งมีท็อปสปีดสูงสุดที่จำกัดไว้ 250 กม./ชม.
CR.NetCarShow.com
