ถ้าคุณมองว่า BMW X7 คือ ความธรรมดา เราขอแนะนำ Alpina BMW XB7 อีกหนึ่งผลงานเจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดหลังควบรวมกิจการ โดยฝีมือการปรุงแต่งของแบรนด์คู่บุญ Alpina ที่หยิบเจ้า BMW X7 มาเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัวทั้งในเรื่องของรูปลักษณ์ และสมรรถนะ
ซึ่งไฮไลต์ที่ไม่ควรพลาดของก็คือ การมาถึงของเครื่องยนต์ Alpina เจนเนอเรชั่นใหม่แบบ V8 รหัส S68 ขนาด 4.4 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Bi-Turbocharged แบบ Twin-Scroll และ Mild-Hybrid Technology ขนาด 48V ซึ่งปรับแต่งให้เข้ากับปรัชญาการขับเคลื่อนของ ALPINA ทั้งยังรวมไปถึงเรื่องของระบบระบายความร้อน ที่มีการปรับแต่งเฉพาะแบบ ALPINA-Specific Intercooling System ทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลังให้เหมาะสม
โดยพละกำลังสูงสุดที่ผลิตออกมาได้เหนือกว่าเจนเนอเรชั่นที่ผ่านมา ก็คือ 630 แรงม้า พร้อมแรงบิดอีกราวๆ 800 นิวตันเมตร ในรอบต่ำเพียง 1,800 รอบต่อนาที ยาวต่อเนื่องไปถึง 5,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8-Speed Sport Automatic Transmission) เจนเนอเรชั่นล่าสุด ซึ่งมาพร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ Alpina Switch-Tronic ที่ตอบสนองได้ฉับไว รวมถึงรองรับระบบ Mild-Hybrid Technology อย่างเหมาะสม เพื่อสร้างบุคลิกการขับขี่ที่ตอบโจทย์ได้ทั้งความต่อเนื่องนุ่มนวล และความทรงพลัง
จนกลายเป็นยนตรกรรมอเนกประสงค์สุดหรู SAV (Sport Activity Vehicle) ที่มีสมรรถนะดุเดือดด้วยอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์/ชม. เพียง 3.9 วินาที ต่อเนื่องกับพิกัดควอเตอร์ไมล์ที่ 12.4 วินาที และความเร็วสูงสุดระดับ 180 ไมล์/ชม. แม้จะสวมล้ออัลลอยด์ รัดยางมาตรฐานขนาด 21 นิ้วก็ตาม
ด้านระบบขับเคลื่อนยังคงเป็น 4 ล้อ Intelligent xDrive All-Wheel Drive System เสริมด้วยระบบล็อคเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronically-Variable Limited-Slip Differential) ในการทำหน้าที่กระจายแรงบิดอย่างเหมาะสม เพื่อยกระดับการยึดเกาะถนนร่วมกับระบบต่างๆ และสร้างเสถียรภาพสูงสุดในการขับขี่
ส่วนระบบช่วงล่างได้รับการปรับแต่งใหม่ ซึ่งประกอบด้วยชุด Alpina Sport Suspension และระบบ Kinematics บนพื้นฐานของ Air Suspension ที่สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้มากถึง 1.6 นิ้ว เสริมด้วยชุดเหล็กกันโคลงปรับแต่งได้แบบ Active Roll Stabilization ซึ่งอัพเกรดให้เหมาะสมกับบูชยางช่วงล่างด้านหลังที่แข็งขึ้น สำหรับช่วยลดอาการโคลงของตัวถัง
อีกทั้งยังระบบพวงมาลัย Integral Active Steering ที่ปรับเปลี่ยนได้ 3 รูปแบบ คือ Comfort, Sport และ Sport + ยังได้รับการอัพเกรดใหม่ ให้ลงตัวกับการช่วยเลี้ยวของล้อหลังที่ทำได้สูงสุดถึง 2.3 องศา ช่วยเพิ่มคล่องตัวในความเร็วต่ำ และเสถียรภาพในความเร็วสูงได้ดียิ่งขึ้นไปอีกระดับ
เสริมด้วยศักยภาพของล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้ว]kp Alpina Dynamic และยางมาตรฐานขนาด 285/45R21 ซึ่งสามารถเลือกออพชั่นขยับไปเป็นขนาด 23 นิ้ว พร้อมยางด้านหน้าขนาด 285/35ZR23 และด้านหลังขนาด 325/3 ZR23 ได้ ก่อนจะไปปิดท้ายกันที่ระบบเบรกจาก Brembo ที่ประกอบด้วยคาลิปเปอร์ 4 Pot จับคู่จานเบรก 15.5 นิ้วในด้านหน้า และ 15.7 นิ้วในด้านหลัง
